1315305000 zum Artikel
Die "Herrenfahrer-Limousine" Typ 22/70 PS (W 3) auf dem Stand der Maybach-Motorenbau GmbH in Berlin, September 1921.
Download (JPG, 341 KB)
W 2-Motor: Der erste Automobilmotor von Maybach, 1921. Die 70 PS (51,5 kW) bei 2.200 U/min, die der Sechszylinder-Reihenmotor bot, waren für die damalige Zeit eine herausragende Leistung.
Download (JPG, 210 KB)
Maybach Typ Zeppelin DS 8, Limousine, Baujahr 1938, Karosserie von Spohn in Ravensburg. 200 PS Leistung.
Download (JPG, 256 KB)
Maybach Typ SW 42, Baujahr 1938, Limousine. Karosserie von Spohn, 1950. 140 PS Leistung.
Download (JPG, 340 KB)
Maybach Typ SW 38, Cabriolet. Karosserie von Gläser, Dresden. 140 PS Leistung. Das Fahrzeug wurde in einem Schulprojekt in 17 Jahren aus verschiedenen Maybach-Originalteilen aufgebaut.
Download (JPG, 368 KB)
Maybach Typ Zeppelin DS 8, Cabriolet, Baujahr 1932. Karosserie von Spohn in Ravensburg. 200 PS Leistung.
Download (JPG, 270 KB)

